诚意赊额度怎么套出来(这4招操作步骤最管用)

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　　零基础金融小白怎么将诚意赊额度怎么套出来，小编告诉大家提现流程如下所示：
　　1、如果自己有经营淘宝，需要进货的话那是最好的，直接使用这个额度去进货即可，这是最方便的提现方法。
　　2、在1688找自己需要的东西或者身边人需要的东西帮助他下单，然后让他把钱给你即可，安全快捷。
　　3、进货电子产品，然后倒手卖掉，比如卖到手机店、闲鱼、58同城等等都可以销售出去，这个方法有一定的折损，普遍在8-9折之间，不过也是非常的安全。
　　4、如果没有合适的渠道，可以联系回收商家，也可以回收这个额度，这个额度和京东的模式差不多，需要等到货结算，因为它不像花呗可以扫码付款，所以暂时做不了秒到。
　　最后，小编提醒大家，像诚意赊这样一种额度就是一个人的信用额度，一般信用良好的人才会有这个额度，如果在应急情况下用了这个额度，小编墙裂建议朋友们一定要记得按时还款，我们是信用商家，靠谱第一，诚信至上!

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　　收入还在降!一地最新统计：网约车司机整月不休，也难赚到1万元!有司机以车为家，每天跑15小时，流水仅400元

　　www.163.com 2024-07-07 23:01

　　今年以来，全国多地发布网约车行业风险预警，公开提醒慎入网约车行业。预警信息显示，多地网约车运力已趋于饱和，或者远超实际需求。

　　根据广州交通部门最新统计，当地网约车司机日均营收从343.34元降至311.63元。这意味着一些网约车司机即便是“整月无休”，在未扣除用车成本的情况下月收入也不超1万元。

　　运力过剩，多地预警

　　根据广州市交通运输局每月发布的《广州市网络预约出租汽车市场运行管理监测信息月报》，从2023年9月至2024年5月，广州报备网约车数量从9.74万辆增至12.12万辆，注册驾驶员从12.91万增至13.85万;与此同时，从去年12月到今年5月，网约车日均订单量则从14.21单下降至12.22单，日均营收也从343.34元降至311.63元。

　　网约车司机手机接单页面

　　据广州日报报道，不少受访的网约车司机表示，在网约车运力过剩、运价下调等多重因素影响下，要维持原有收入水平，他们不得不延长工作时间。

　　陈师傅在广州开了8年网约车，刚开始时每日流水有五六百元，每个月纯收入都在一万元以上，但目前他每天工作10小时，每月除去用车成本后纯收入基本在6000元~7000元之间;只开了4个月网约车的顾师傅则称自己每天工作10小时，日纯收入只有一两百元;莫师傅开了3年网约车，每日出车长达15小时，但每天的流水仅维持在400元左右。

　　有的司机更表示“要么接受低价订单，要么无单可接”。

　　澎湃新闻上月报道称，在上海，53岁的陈阿姨已跑了8年网约车。近期，随着每公里单价降低，为了维持收入，她每天有16个小时在路上，几乎吃住在车里，利用充电时睡觉。她说“干不动了再回老家”。

　　陈阿姨称月入过万要付出太多

　　租车一天200元。陈阿姨感慨，租赁公司广告都说月入过万不是梦，像她这样住在车上的确实可以月入过万，但“付出的太多太多了”。她坦言，跑网约车是想为孩子减轻一点负担。

　　另据齐鲁晚报上月报道，在济南开网约车的亓(qí)先生对此感同身受，一公里的单价从两元下调至将近一元，使他十分焦虑。两年前，亓先生刚入行时，觉得开网约车算得上一份好工作，“跑顺的话，一天可以挣四五百，现在最多只能赚三百元。'一口价'单不挣钱，甚至不如休息来得划算，不接又影响平台派单量，只能硬着头皮顶上。”

　　司机的普遍感受是，即使熟知平台的各项规则，但能挣到多少钱，似乎是被提前标记好那般，维持温饱不成问题，但要养活一家人还是捉襟见肘。

　　今年以来，全国多地发布网约车行业风险预警，公开提醒慎入网约车行业。预警信息显示，多地网约车运力已趋于饱和，或者远超实际需求。但网约车司机这一职业，不少从业者依然前赴后继。

　　与此同时，还有城市陆续放宽了出租车司机从业年龄。今年6月13日起，宁波出租汽车行业驾驶员从业年龄将正式放宽至65周岁。需要注意的是，宁波这次放宽年龄并不是延迟退休，而是退休返聘。此前杭州、潍坊、昆明、青岛、深圳、成都、湖州等地均已出台规定，将出租车业从业年限上调至65周岁。

　　“网约车拒开空调”引热议

　　值得一提的是，就在7月6日，话题“网约车司机为何拒开空调”登上微博热搜。

　　进入夏季以来，网约车“拒开空调”“开空调要加钱”引发的争议不断。一些地方由于极端高温天气增多，叠加油价不断上涨，网约车与乘客之间的“空调费”矛盾更为突出。

　　近日，有网友称自己搭乘网约车时，室外33度高温，司机精心为驾驶座包上塑料膜，将自己和空调封在一起。除了驾驶位窗户之外，其余窗户全部打开。

　　司机为了不让乘客吹空调给驾驶座贴膜

　　据工人日报报道，无论是网约车司机还是出租车司机，当被问及大热天为什么不开空调时，大多数回答都是“开不起”。

　　7月1日，家住重庆九龙坡的网约车司机老周表示，重庆夏天本来就热，很多乘客都会要求开空调。但跑网约车一天油钱就得200元左右，此外还有保养维护等其他开销，一个月下来能够养活自己就已经不错了。因此只要乘客不要求开空调，他就不会开，因为油费实在是太贵了。

　　不少司机都表示，开空调每天至少增加20元的油钱，一个月就要600元。如果车的排量大，一个月得多支出1000多元。“接单猛于虎，到手两块五!”司机们表示，开空调产生的油耗费用，全部由自己承担，对收入产生较大影响。

　　此外，前不久，“打到臭车的概率越来越高了”话题也登上社交媒体热搜。长期以来，出租汽车、网约车“异味”问题屡遭吐槽。有专家分析，“低运价”正在剥夺乘客的空调使用权以及服务体验，没必要指责司机。只有将运价水平设定合理，才能让整洁舒适的网约车再次回归。