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携程拿去花怎么套出来
1、拿去花额度变现需要支持飞机票才可以(基于产品的不稳定性,很多人的拿去花是不能直接使用的)
2、找到卖家靠谱提客服,拿机票或者酒店资源,对应下单就可以。
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新华社广州7月3日电(记者吴涛 田建川)3日下午,从深中通道91米高的悬索桥上空俯瞰,碧海蓝天之间,长桥如龙蜿蜒,一条流动的多彩“车河”沿桥快速跨越珠江两岸。深中通道开通72小时以来,日均车流量超过10万车次,占每日珠江跨江车流量四分之一,架起一条粤港澳大湾区的“超级通道”。
深中通道是粤港澳大湾区核心枢纽工程,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,全长约24公里。通车后,深圳至中山的车程从此前约2小时缩短至30分钟。
据广东省交通集团监测数据,截至3日15时,也即是深中通道开通72小时,通过的车流数达30.5万车次,日均超过10万车次,这一数据远超南沙大桥等主要跨江通道开通同期的车流量,也大幅超过长三角地区的重要跨海大桥杭州湾大桥的日均车流量。
广东省交通集团董事长邓小华说,深中通道的开通,带来了粤港澳大湾区生产要素流通的新速度。通车首日高峰时段一小时车流量超过8000车次。
粤港澳大湾区有超过8000万人口、经济总量突破14万亿元。繁荣的经济带来生产要素流通的旺盛需求,单日过江车流高达约45万车次。在深中通道开通前,珠三角地区主要有虎门大桥、黄埔大桥和南沙大桥等3条跨江通道,虎门大桥等跨江通道的拥堵成为人员往来和货物运输的“痛点”。
统计数据显示,过去72小时内,4条跨江通道总车流量增加约5%,南沙大桥和虎门大桥车流量分别下降38%、8%,黄埔大桥车流量基本保持平稳,这使得粤港澳大湾区交通格局更加均衡和完善。
“新开通的深中通道约占珠江日过江车流的25%,形成了4座桥梁合理分工的格局,将有力促进珠江口东西两岸融合发展,提升粤港澳大湾区基础设施‘硬联通’和规则机制‘软联通’水平,推进粤港澳大湾区市场一体化。”广东省交通运输厅厅长林飞鸣说。
连日来,多地持续高温,户外劳动者权益保障引人关注。记者从全国总工会了解到,入夏以来,各级工会多措并举,积极推动“送清凉”等暑期服务职工工作,督促用人单位把防暑降温工作和劳动安全保障措施落实到一线职工,确保生产和安全两不误,保障一线职工平安度夏。
根据全总印发的《关于做好2024年职工防暑降温工作和开展“工会送清凉 防暑保安康”活动的通知》,各级工会要认真督促用人单位落实防暑降温主体责任,合理布局生产现场,改进生产工艺和操作流程,合理安排作业时间,为职工提供必要的个体防护用品和高温作业休息场所,按规定发放高温津贴。
近日,针对货车司机、网约车司机、快递员、外卖配送员等新就业形态劳动者,北京、上海、江苏、安徽、广东五省(市)总工会向美团、顺丰、圆通、申通等12家平台企业发出高温天气保障劳动者权益的工会劳动法律监督公开提示函,提醒企业建立健全防暑降温工作制度,执行高温天气户外露天作业相关规定。
在广东,各级工会重点检查督促用人单位落实作业场所防暑降温及劳动防护措施,向在露天岗位以及作业场所温度高于33摄氏度(含)工作的劳动者发放高温津贴。在安徽,阜阳市总工会充分发挥职工服务中心、工会驿站等工会服务阵地作用,配备空调、休闲座椅、充电器、冷饮等清凉物资,供户外劳动者休息纳凉。
作为一线职工“娘家人”,各企业工会积极响应当地工会号召,开展职工关爱慰问活动。在河北,津潍高铁站前四标建设现场,中铁十五局一公司工会组织协调建设团队,合理安排劳动者在高温天气下的户外工作时间,采取错峰工作措施,施工“做两头、歇中间”,尽量避开酷热时段作业。在山东,国网德州供电公司工会组织开展“迎峰度夏送清凉”慰问活动,向奋战在保供电一线的作业人员送去清凉油、藿香正气水等防暑降温物品和矿泉水,让职工们在炎热的夏日感受到工会的关怀。在河南郑州、四川成都等多个城市,美团在属地工会指导下开展骑手防暑降温保障工作,向骑手送上防暑物资包,持续增设各地骑手驿站至4.5万个。
与此同时,各级工会积极推进户外劳动者服务站点建设。据统计,截至目前,全国已建成工会驿站18万多个,可为户外劳动者提供休憩、纳凉、如厕、饮水、阅读等基本服务。全总有关负责人表示,到今年年底,全总将在全国推树15%的工会驿站成为“最美工会驿站”,将15%的工会驿站升级为24小时智能化驿站,进一步做好职工服务工作。
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